杭甬東藩大橋工程是一個跨越杭甬運河的橋梁工程，位于浙江省杭州市蕭山區臨浦鎮境內。

工程目的：為了提高杭甬運河的通航能力和水運效率，滿足杭州與寧波等地區的經濟發展和物流需求，同時改善臨浦鎮的交通條件和城鄉一體化建設。

工程內容：建設一座三跨預應力混凝土連續箱梁橋，橋梁全長551.92米，橋寬38米，主跨達105米，為杭甬運河96座跨運河橋梁中跨度最大的橋梁。橋梁呈南北走向，北接03省道，南接臨浦鎮，為臨浦鎮通往蕭山城區的主要通道。

工程進展：該工程于2005年9月28日開工建設，于2007年8月15日全面竣工通車。該工程是杭甬運河工程的重要組成部分，也是延傳千年的“京杭大運河”向東延伸至寧波港的重要節點，使“京杭大運河”更名為“京杭甬大運河”。該工程對促進浙江省內河航運業的發展和提升杭州市的城市形象和國際影響力有著重要意義。

工程地點：臨浦鎮新建東藩北路

浙江省重點工程立功競賽考評中榮獲第一名

杭甬運河杭州段第七合同段用東藩大橋及其接線工程組成，南北走向，起迄樁號K0+040~K1+090,全長1050m。其中橋梁起點樁號K0+324.5，終點樁號K0+835.5，全長511m，是由原東藩北橋拆除后改建，和杭甬運河斜交31度，上跨運河，采用雙幅橋形式，上部結構為8*20m空心板+（63+105+63）m預應力砼連續箱梁+6*20m空心板，主橋墩形式為門式墩，引橋墩為柱式墩，樁基礎，橋面為雙向四車道，總寬度38m。南側接線樁號K0+040~K0+324.5,長度284.5m；北接線樁號K0+835.5~K1+090，長度254.5m；接線寬度42m，采用瀝青混凝土路面。主橋三跨一聯預應力砼變高度連續箱梁為全橋的關鍵工程。